Du 16 au 29 juin 2026
Destination été sans escale et sans détour !
Carrefour Banque vous accompagne tous vos projets de vie. Simulez votre prêt et découvrez comment nous pouvons vous accompagner dans leur concrétisation.
Clause importante de votre contrat d'assurance automobile, le bonus-malus est un système qui gratifie les bons conducteurs en baissant leur prime et à l'inverse, pénalise ceux qui génèrent les accidents. Voici quelques clés pour comprendre son fonctionnement.
Les conducteurs de véhicules terrestres à moteurs sont concernés par le bonus-malus. Il s'agit des voitures comme des deux-roues. Cependant, quelques-uns sont exclus de ce système de réduction / majoration, par exemple :
Les sinistres pris en compte pour le calcul du bonus-malus sont tous ceux pour lesquels l'assuré a une part de responsabilité. En revanche, il n'y aura pas d'impact sur le bonus-malus notamment en cas d'accident de stationnement sans tiers identifié, de vol, d'incendie ou de bris de glace.
Le + Carrefour Banque
En cas d'accident, avec l'Assurance Auto Carrefour Banque accédez à de nombreux services :
Quel que soit l'assureur, le mode de calcul du bonus-malus est le même. En effet, ces règles sont fixées par l'article A121-1 du Code des assurances.
Pour calculer le montant de la prime à verser, la cotisation annuelle fixée par l'assureur est multipliée par le coefficient du bonus-malus.
La première fois que l'on s'assure, le coefficient est à 1.
Pour chaque année sans accident responsable, le conducteur obtient une réduction de 5% de son coefficient de l'année précédente. En revanche, pour chaque accident responsable, le conducteur subit une majoration de 25% de son coefficient (et de 12.5% si le conducteur est partiellement responsable).
Le montant du bonus-malus est recalculé à chaque anniversaire de contrat.
Bon à savoir : La réduction ne peut pas aller en-dessous de 50%, ce qui représente 14 années sans avoir eu d'accident responsable. Ce coefficient ne peut pas dépasser 3,5 et après deux années sans accident, il redescend à 1.
Exemple : Prenons une prime de référence à 1.000 euros. Le coefficient du bonus-malus est de 1 la première année. Un assuré sans accident responsable pendant 4 ans bénéficiera d'un coefficient de bonus-malus de 0.80 (soit 20% de bonus) durant sa 5ieme année. Soit une prime de 1000x0.80 =800euros.Bon à savoir : Si vous avez un bonus à 50% sans sinistre responsable depuis au moins 3 ans, le premier accident responsable ne vous fait pas perdre ce bonus.
L'assureur définit pour un niveau de risque donné une prime d'assurance. Le bonus-malus se calcule par rapport à cette prime. Le calcul du bonus-malus est pris en compte sur une période de 12 mois consécutifs. Pour connaître le point de départ de cette période, vous devez regarder l'échéance annuelle de votre contrat et y retrancher deux mois. Ainsi, si votre échéance est en décembre, la période pour le calcul du bonus-malus ira d'octobre à octobre.
Les assureurs ont le droit de refuser des conducteurs ayant cumulé trop de malus. A l'inverse certains se sont fait une spécialité d'assurer les « malussés» avec bien sûr pour conséquence une prime de référence plus élevée.
Bon à savoir : Le bonus-malus est lié au conducteur et pas au véhicule. Donc si vous changez d'assureur ou de voiture, votre bonus ou votre malus vous suivra.
Le + Carrefour Banque
Grâce au Bonus Bonne Conduite de l'Assurance Automobile Carrefour Banque, bénéficiez de l'avantage tarifaire du bonus 50 pendant la durée de vie de votre contrat et même en cas d'accident responsable.
Crédit photo : iStock
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Exemple : Prenons une prime de référence à 1.000 euros. Le coefficient du bonus-malus est de 1 la première année. Un assuré sans accident responsable pendant 4 ans bénéficiera d'un coefficient de bonus-malus de 0.80 (soit 20% de bonus) durant sa 5ieme année. Soit une prime de 1000x0.80 =800euros.Bon à savoir : Si vous avez un bonus à 50% sans sinistre responsable depuis au moins 3 ans, le premier accident responsable ne vous fait pas perdre ce bonus.
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Les assureurs ont le droit de refuser des conducteurs ayant cumulé trop de malus. A l'inverse certains se sont fait une spécialité d'assurer les « malussés» avec bien sûr pour conséquence une prime de référence plus élevée.
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